Les noms des stations de la la 2e ligne de métro de Varsovie révélés

Alors que la construction du tronçon central de la 2e ligne du métro varsovien – devant initialement être en fonction pour transporter les supporters de l’Euro de football 2012 qui s’est tenu du 9 juin au 1er juillet derniers jusqu’au Stade national – n’est encore qu’un vaste chantier dont la date de fin n’est qu’hypothétique, le conseil municipal de Varsovie a annoncé le 7 mars dernier avoir arrêté les noms des stations actuellement en travaux.

La poésie et la créativité de noms reconforteront à n’en pas douter les Varsoviens – humour ! – qui souffrent des travaux depuis déjà plus d’un an et pour une durée encore inconnue !

Les 7 stations de cette partie centrale de la ligne qui s’étend du quartier de Wola à celui de Praga-Północ sur 6,1 km porteront les noms suivants :

  • Rondo Daszyńskiego (situé au rond point Daszyńskiego)
  • Rondo ONZ (situé au rond point ONZ)
  • Świętokrzyska (à la croisée des rues Świętokrzyska et Marszałkowska)
  • Nowy Świat – Uniwersytet (à la croisée des rues Świętokrzyska et Nowy Świat)
  • Centrum Nauki Kopernik (dans le quartier Powiśle, sous le tunnel Wisłostrady)
  • Stade Narodowy (à la croisée des rues Sokola et Zamoyskiego)
  • Dworzec Wileński (place Wileński)

La construction de ce tronçon central qui permet de relier la rive gauche et la rive droite de Varsovie représente l’investissement dans les transports publics le plus élevé de la part des collectivités locales en Pologne. Le développement de ce projet coûte en effet plus de 5,3 milliards de zlotys, dont 3 milliards sont fournis par l’Union européenne.

Kevin François et Virginie Little

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